Разметка парковочных мест размеры по госту

Постоянная нехватка парковочных зон – проблема множества городов стран СНГ. Удобство и безопасность парковок зависит от используемых материалов и правильности нанесения красками зон, соблюдая установленные правила и нормы.

Используемые краски для разметки парковочных мест

Помимо водостойких красок, широко применяют материалы с наличием светоотражающих компонентов, специальных блесток, стеклошаров.

Благодаря повышенной отражаемости света, полосы хорошо видны в темноте, позволяя избегать разнообразных проблем автомобилистам и владельцам автомобильных стоянок.

Выбирая подходящий материал нанесения, следует учитывать тип основы, на которую нужно будет наносить краску: щебень, бетон, асфальт, утрамбованная земля, плитка.

Чаще всего используют следующие типы красок для парковок:

1. Термопластик. Современный материал, разогреваемый до 200 градусов Цельсия перед нанесением. В конечном результате получается очень устойчивое к износу покрытие, хорошо видное в темноте и со сроком службы порядка двух лет.
2. Обычная дорожная краска. Пользуется большой популярностью из-за своей относительно небольшой цены, простоте нанесения (нет необходимости в специальном дорогом оборудовании), и возможности добавления разных компонентов, увеличивающих износостойкость краски.
3. Холодный пластик. Применяя разные присадки, получается крепкое покрытие, служащее (по многим заявлениям) больше трёх лет.

Проблем с выбором материала быть не должно. Количество видов краски не много, качество у большинства продуктов почти одинаковое. А вот правильно оформить парковочные места – уже проблема. Чтобы не допустить ошибки, следует предварительно ознакомиться со стандартами и основными правилами нанесения краски.

Стандарты нанесения краски на дорожное полотно

Существует несколько распространенных способов нанесения разметки на парковочные зоны:

Использование специального красящего оборудования для разметки дорог.

Применение трафаретов и воздушного способа нанесения краски.

Кисточками и валиками по расположенным на дороге трафаретам.

1. Не больше 5 см. отступа от запланированной разметки.
2. Используется любой материал разметки, главное условие – соблюдение параметров яркости, плотности и в зависимости от задач паркинга, других показателей.
3. Изначально производится полная демаркация старой разметки, перед нанесением новой.

Правила нанесения разметки на парковках

Парковочное место обозначается разметкой 1.1. Иногда добавляют внутри нумерацию. На больших автомобильных стоянках могут использоваться другие типы линий, с добавлением столбиков, указателей, прочего информационного оснащения.

Фото горизонтальной разметки 1.1

Любая автостоянка должна иметь места для инвалидов в количестве 10% от общего числа, обозначенные специальными знаками. Важно отметить, что организация парковок и стоянок должна соответствовать определенным правилам:

1. Необходимые дорожные знаки на парковочных зонах – ГОСТ 52290-2011.
2. Правила планировки паркингов открытого и закрытого типа – СниП 21-02-99.

Отсутствие на парковках необходимых знаков обязывает водителей рационально использовать пространство при размещении своих транспортных средств, исключая создания препятствий другим машинам.

Размеры и варианты парковочных мест по ГОСТ

Определяться с расстановкой парковочных мест следует еще на стадии проектирования автомобильной стоянки. Существуют нормы по СНиП и стандарты по ГОСТ (упомянутые выше) с определенными размерами одного места, делать меньше этих размеров строго запрещено.

Фото размеров одного парковочного места

Обратите внимание, существуют различия между парковками для легковых автомобилей, грузовых и автобусов, начиная от размеров одного машино-места, и заканчивая разметкой. Отличия касаются в основном размеров. Ведь автобусу необходимо куда больше места на стоянке, чем легковому автомобилю. Поэтому, заранее ещё определитесь с тем, какой вид транспорта вы планируете у себя размещать.

Размеры парковочных мест для легковых автомобилей

Рассмотрим правильное проектирование парковочных мест возле проезжей части. Отметим, размеры на рисунках ниже указаны в метрах.

Остановочная полоса параллельного типа возле тротуара. Парковочные полосы с обеих сторон бульвара, расположены параллельно ему. Стоянка возле пешеходной дороги, направленная поперечно к ней. Стоянка косого типа, вдоль тротуара для пешеходов. Стоянка легкового транспорта с подъездом к ним раздельного типа.

Не обязательно выбирать исключительно один вариант размещения автомобилей. В разных ситуациях на одной стоянке используются смешанные типы расположения. Например:

По бокам расположены в косом виде, в середине в виде «елочки». Смешанный вариант поперечного и косого типа. Смешанный вариант многорядного вида размещения автомобилей. Вид парковочного места для инвалидов по стандартам ГОСТ.

Проектируя парковочные места косого типа, специалисты берут во внимание стандарты размеров каждого такого места, отличающиеся в зависимости от выбранного угла расположения. Существует следующая таблица расстановки транспорта, в зависимости от угла.

Выбирая поперечную расстановку автомобильного транспорта, рекомендуем особое внимание уделять безопасному въезду и выезду транспорта. Существует высокий риск столкновений автомобилей, стоящих на парковочном месте, с теми, кто движется по дороге. Для предотвращения подобного исхода, устанавливают защитную полуметровую полосу между полосами автомобильной стоянки и проезжей частью.

Размеры парковочных мест для грузовиков и автобусов

Парковочные места для автобусов и грузовых автомобилей должны создаваться с соблюдением правил и размеров. Отметим, что ошибочным подходом будет считаться соблюдение минимальных параметров.

Габариты транспорта бывают разными, следовательно, важно изначально определиться с типом транспорта, стоящим в будущем на вашей парковке. Более того, помните о возможном транспорте с прицепами, для которого необходимо сделать сквозной проезд.

Подобные тонкости желательно отдавать на проектирование специалистам, дабы избежать в будущем неожиданных проблем.

Косая парковка в 45° для автобусов с большими габаритами. Автомобильная стоянка для грузового транспорта с прицепом. Стоянка для небольших автобусов, длиной не больше 8 метров. Стоянка для грузового транспорта с прицепом поперечного типа. Косая стоянка для грузового транспорта с прицепом/полуприцепом 30°. Поперечный вариант стоянки в 90° для грузовиков с прицепами/полуприцепами. Парковочные места для грузовых автомобилей с углом 90°.

Стоянка без использования знака для инвалидов

Бывают случаи, что парковочные места для инвалидов существуют на стоянке, но соответствующего знака перед въездом на парковку нет. В этом случае на таких местах всё равно могут парковаться только люди с ограниченными возможностями.

Любая дорожная разметка может использоваться как ориентир, даже без сопроводительных знаков. Иногда бывают обратные ситуации, когда знак есть, а разметки нет. В таких случаях водитель должен сам определить подобное место с примерными размерами 6 на 3.

6 метра.

Определение сплошной линии

Место автомобильной стоянки определяется непрерывной линией, коих существует два типа.

1.1

Разметочная дорожная линия непрерывного типа. Используется в отделении потоков автомобильного транспорта с разным направлением движения. Наносят в качестве крайних границ парковочных мест на стоянках для автомобилей. Наезд на неё запрещен.

1.2.1

Используется в разметке дорожного полотна для определения крайних границ проезжей зоны. Разрывается в местах, где разрешено парковаться, останавливаться.

Запрещающая дорожная разметка для стоянок

На автомобильных стоянках необходимо оставлять места, на которых останавливать транспорт строго запрещено. Для этих целей используют следующую разметку.

1.4 – остановка транспорта запрещена.

1.10 – автомобильному транспорту запрещается останавливаться.
1.17 – останавливаться может только транспорт общественного назначения, осуществляющий высадку пассажиров.

https://www.youtube.com/watch?v=dXPnRcl2BX4

Для нанесения подобной разметки применяют желтый или оранжевый цвет краски, где последний обозначает временное ограничение. Наноситься могут на сам бордюр или вдоль.

Полосы параллельной парковки

Подобные полосы наносятся сплошной горизонтальной линией возле границ дороги, где двигается транспорт, или вдоль тротуаров. Расстояние от тротуара до линии должно быть не меньше двух метров. На 500 метров дороги можно будет расположить порядка 70 автомобилей, учитывая, что расстояние между машинами составит не меньше полуметра.

Ниже на фото представлено, каким образом должны выглядеть параллельные полосы по краям дороги для парковки.

Подземные стоянки и вертикальное нанесение

Рассматривая статью о том, как сделать свою автомобильную стоянку, можно убедиться в необходимости дополнительных элементов в виде барьеров, разметок, освещения, ограждений и т.д.

Нанесенная разметка вертикальным образом – изображения с разным цветом полос, имеющие 45 градусный попеременный вид. Отметим, цвета используются любые, главное – контраст на фоне друг друга.

Подобная разметка наносится на следующие поверхности, в зависимости от исполняемых функций:

• бордюры;
• стены;
• колоны;
• разные инженерные коммуникации с допуском подобного рода нанесения.

Применение полукруга на парковке

В процессе оформления автомобильных стоянок можно применять полукруглую разметку в следующих ситуациях:

• указание мест автомобильного разворота на платных стоянках;
• указание мест разворота в жилых массивах;
• указание заезда к любым территориям и строениям (АЗС, жилые и нежилые дома, паркинги, прочее).

Видео:Разметка парковочных мест во двореСкачать

Ширина парковочного места для автомобиля ГОСТ

Вот яркий тому пример

Мы проводили натурные исследования на московских улицах и пришли к выводу, что в среднем московский автомобиль требует для парковки в длину 5.5 метра, а в ширину 2 метра (и это с небольшим запасом).

Мы учитывали два фактора. По ширине: 2.

5 метра все равно не позволяют открывать дверь, пока не проедут другие транспортные средства, поэтому излишняя ширина парковки просто не имеет смысла.

По длине: вне зависимости от разметки, водители зачастую паркуются вплотную настолько, чтобы сэкономить места для других машин.

А мы точно влезем в 2 метра по ширине? Точно! На Пятницкой ул, а также на Маросейке, Покровке, Большой и Малой Никитских парковочные карманы по 2.25 метра и все влезают, если хотят, причем с каким запасом!

Не все, конечно. Некоторые не паркуются по-человечески по каким-то политическим причинам или назло Ликсутову, но к ширине парковки это мало имеет отношения.

Однако, как обойти эти дурные нормативы? В этом году в ПДД появился новый вид разметки парковочной зоны, а не каждого места в отдельности. Это решает проблему уменьшения длины, она здесь не регламентируется, но не ширины (она по умолчанию принимается за 2.5 метра).

Но в этом году в ПДД появилось ряд формулировок, которые позволяют избежать парковочной ловушки, оторваться от устаревших ГоСТов. Для начала разберемся, что п.1.

1 ПДД четко устанавливают, что «Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им».

Правила нам дают четкие формулировки, где и как можно парковать и обозначать парковки.
П. 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части.

 Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.

9 и линиями дорожной разметки или без таковых.

Т.е. парковку можно обозначать знаком и разметкой, а можно только знаком P с табличкой без разметки. Вот последний случай нас и интересует. Пробок.нет предлагает обозначать парковку только знаками, как это иногда применяется в Москве и обычно применяется во всех других городах.

https://www.youtube.com/watch?v=3BL2HRzVHn4

Мы долго пересматривали нормативные акты и удивились, кое-что узнав.

Ни один ГоСТ или СНиП не определяет размер парковочного места на улично-дорожной сети

Знаменитый ГОСТ Р 52289-2004, на который принято ссылаться для обоснования злополучных 6,5 м на 2.5 м определяет не размеры лота, а размеры нанесения линий парковочной разметки (п.6.2.3). Т.е.

если мы парковочную разметку не наносим вовсе, то этот ГоСТ просто не может быть применен в данном случае.

 Есть еще СНиП 21-02-99 Стоянки автомобилей, однако он распространяется на здания, сооружения и помещения для стоянки, т.е. опять же не на УДС.

А как определяются габариты парковки без разметки? ПДД дает на это четкий ответ в п.12.4 и 12.

5, а именно: парковаться можно в местах, где расстояние между сплошной линией разметки, разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством не менее 3 м. При этом ширина парковки не определяется вовсе.

А это дает возможность пересмотреть все московские улицы на предмет увеличения парковочных мест, нужно просто не размечать парковку

Условно приняв ширину парковки за опять же условные 2-2.25 метра (можно играть этой вилкой, как удобно).

А как же парковаться без разметки? Также, как мы делали это всю жизнь, парковочная разметка появилась в Москве буквально несколько лет назад, а в регионах ее толком нет до сих пор.

Водители куда более ответственны, когда эта ответственность лежит на них. Запаркуешься нерационально на двух местах сразу — в следующий раз это сделает другой водитель и тебе не достанется места.

Если раньше на улице 11 метров шириной парковку запрещали с одной стороны, смещали ось дороги, тем самым сокращая парковку ровно в два раза, то теперь можно будет совершенно легально организовать парковку с обеих сторон и сохранить двустороннее движение.

Как происходит сейчас

и как можно будет сделать

Безусловно, это революционные изменения, которые вернут нам украденные ГоСТами парковки и сделают движение более удобным (не секрет, что многие улицы стали односторонними именно из-за попытки сохранить парковки)

Данное предложение мы уже направили в Департамент транспорта и Центр организации дорожного движения, ждем от них правовой и технической оценки.

blog/6318/

Парковочная разметка правила — Ваше право

Проект «Московское Парковочное Пространство» призван оптимизировать улично-дорожное пространство и обеспечить свободное передвижение пешеходов и движущегося транспорта за счет использования технологических, информационных, организационных средств администрирования парковочного пространства города Москвы.

Система информирования

• «Вы въезжаете в зону платной парковки» — на каждом въезде в платную зону;
• «Вы выезжаете из зоны платной парковки» — на каждом выезде из платной зоны.

— бело-зеленые информационные щиты с номером парковки, правилами пользования, стоимостью и инструкцией по оплате.

— парковочный веб-портал parking.mos.ru с информацией обо всех парковочных объектах города Москвы, а так же о планах по строительству новых объектов.

— мобильное приложение «Парковки Москвы». Позволяет создать свой личный кабинет для управления парковкой.

Автоматизированная система оплаты

Оплачивать парковку можно только до начала парковочной сессии, система работает по предоплате*. Доступны несколько автоматизированных (безналичных) способов оплаты парковки.

Также парковку можно оплатить наличными. Более подробную информацию о способах оплаты можно найти в разделе « Способы оплаты ».

* Оплатить парковку нужно в течение 15 минут с момента остановки.

** Комиссию за услугу уточняйте у Вашего оператора.

Обратите ВНИМАНИЕ!
Парковка автотранспорта на «полукруглой» разметке запрещена в связи с тем, что такая парковка транспортного средства может создать помехи в движении других транспортных средств и пешеходов*.

Также обозначение угла разворота в начале и конце платных парковочных зон на улично-дорожной сети обозначает окончание зоны парковочного пространства и осуществляется соответствующей дорожной разметкой в местах въезда или выезда во внутридомовую территорию, на пересечении улиц и поворотах.

* Согласно пункту 12.4 Правил дорожного движения РФ остановка запрещается в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов.

parking.mos.ru

Гибдд разъяснила правила парковки при противоречии знаков и разметки

11 сентября, 2014

в социальных сетях:

Столичное управление ГИБДД разъяснило, как надо ставить машину на платной парковке, если знаки и разметка противоречат друг другу, пишет ИТАР-ТАСС.

Как рассказали в дорожной полиции, ориентироваться нужно на знак «Парковка», платная парковка начинается только после него. При этом часть парковочных мест обозначена на асфальте до знака. Отметим, что ранее пользователи соцсетей жаловались на эвакуацию транспорта, расположенного на платной парковке.

Напомним, первые платные парковки появились в рамках эксперимента на 21 улице в центре столицы 1 ноября 2012 года. С 1 июня 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца.

https://www.youtube.com/watch?v=kLtiUuViIzw

С 5 декабря зона платной парковки распространилась на районы Якиманка и Замоскворечье, а с 25 декабря 2013 года москвичи начали платить за стоянку и на других участках между Бульварным и Садовым кольцами.

Час стоянки внутри Бульварного кольца стоит 80 рублей, а в зоне между Бульварным и Садовым кольцами — 60 рублей.

При этом месячный абонемент внутри Бульварного кольца стоит 16 тысяч рублей, а в остальных районах — 12 тысяч рублей.

Местные жители могут парковаться в зоне проекта бесплатно с 20.00 до 8.00 при наличии разрешения.

С 1 августа в зону платной парковки вошли улицы за пределом Садового кольца — в районах Хамовники, Арбат, Пресненский, Тверской и Дорогомилово.

Полный список улиц размещен на сайте parking.mos.ru. Стоимость часа стоянки там составляет 40 рублей.

В декабре платная зона может расшириться и на некоторые другие улицы внутри ТТК.

razmetka-parkovochnyh-mest-razmery-po-gostu/

Размеры парковки в 2018 году — машиноместа норма, разметка ГОСТ, для легковых автомобилей, параллельной

» Новости

: 28.08.2018

Стоянка автомобиля в России должна осуществляться на специальных парковочных местах, которые обустраиваются владельцем определенной территории, чтобы хранить автомобиль в безопасных и удобных условиях, не мешая при этом другим участникам движения.

Видео:Размер парковочного местаСкачать

Разметка парковки

* Цена указана при объемах от 500 м2, действительна на территории Москвы.

* В стоимость включены все затраты в том числе материалы и НДС 20%;

* Гарантия на все работы от 6 месяцев до 5 лет (в зависимости от материала и вида работ).

* Стоимость за 1 м2/руб нанесения дорожной разметки может изменяться в зависимости от дополнительных требований и ограничений предъявляемых к каждому конкретному объекту. 

      Регламентирует разметку парковки ГОСТ 52289 2004г. Важно заметить пункт 1.24.3 (парковка для инвалидов). Количество машиноместо для инвалидов должно составлять не менее 10% от всех парковочных мест.

1. Допустим известно, что на вашем паркинге 400 машино/мест (400 м/м);

2. Теперь необходимо выяснить сколько м/пог в 1 машиноместе, для этого мы складываем длину, ширину и концевые линии:

5 м + 2,5 м + 0,5 м  = 8 м/пог. 

Вы наверно обратили внимание на то, что длину мы прибавили один раз, все верно т.к. мы будем рассчитывать 400 пар/м, вторая линия длины будет общая со следующим машино/местом. 

3. Далее вычисляем количество м2 в 1 парковочном месте, для этого мы умножаем количество погонных метров на ширину линии:

4. Когда нам стало известно сколько м2 одно машино/место, мы запросто рассчитаем площадь разметки на 400 м/м:

0,8 м2 * 400 м/м = 320 м2

5. Теперь нам известна общая площадь нанесения дорожной разметки парковочных мест. Далее вы самостоятельно можете произвести расчет нанесения различными материалами указанными выше в таблице. Например подсчитаем сколько будет стоить нанести разметку дорожной краской:

320 м2 * 380 руб = 121 600 руб. 

Готово. Мы получили приблизительную стоимость разметки парковки дорожной краской на 400 парковочных мест. По аналогии можно сделать расчет другими материалами и выбрать наиболее подходящий именно вам. 

Для точного расчета вашей задачи, и достаточно позвонить нам 8 (495) 765 82 62 или отправить заявку на почту info@parus-msk.ru

г. Москва 2016, Автосалон               

г.Москва, Измайловские гостиницы, Гостиница «Альфа»         

г. Солнечногорск, супермаркет «АТАК»                         

г. Москва, ЦАО, «ЦУМ»                                                               

г. Москва, ТЦ «Капитолий»                                  

г. Москва и Московская область                                           

Разметка платной парковки

           Дорожная разметка — важнейший элемент в организации современной парковки, она позволяет организовать движение по стоянке и эффективно использовать парковочное пространство. Разметка платной парковки — это не только эффективность, визуальная эстетика, но и требование нормативных документов.

Нанесение разметки на парковке

          В основном используется 2 вида и способа разметки паркингов: нанесение разметки дорожной краской и разметка парковки холодным пластиком.

Для придания разметке видимости в темноте используют так называемую светоотражающую разметка. Некоторые считают, что этот эффект придает светоотражающая краска, хотя это не так.

Отражение света от разметки достигается за счет нанесение на холодный пластик или дорожную краску специальных стеклошариков.

Заказать нанесение дорожной разметки

         вы можете в нашей организации, сделав заявку на почту  или обратившись по телефону +7 (495) 407 01 99

      Компания  ООО «ПаРус-мск» / Парковки России — оказывает весь спектр услуг по нанесению дорожной разметки: от создания проекта организации дорожного движения на период эксплуатации (ПОДД), до переноса эскиза на площадку и нанесение разметки различными материалами и способами.

     Специалисты компании владеют практически всеми современными технологиями применения разметочных материалов и подготовят индивидуальное Коммерческое предложение исходя из конкретной ситуации, с учетом поставленных задач. 

     Ручное нанесение холодного пластика, либо разлиновка территории механизированным способом при помощи профессиональной маркировочной техники безвоздушного нанесения краской, маркировка и нумерация парковочных мест, стрелки направления движения и навигация, пешеходные переходы, места для инвалидов, флуоресцентная салатово — черная вертикальная разметка опор и колонн подземного паркинга, восстановление эпоксидной разметки на полимерных полах,  сложные и многоцветные изображения, а если потребуется сделаем всё это светоотражающим!

     На все работы — гарантия от 6 месяцев до 3 лет!

     Выезд специалиста — бесплатно в течении 24 часов! 

Проектирование разметки парковки

       Прежде чем приступить к разметке парковочных мест, необходимо подготовить проект. Наша компания профессионально занимается проектированием парковки. Заказать проект разметки стоянки недорого вы можете в нашей организации. Правильно составленный план организации дорожного движения (ПОДД) позволяет увеличить количество размещенного транспорта на 20-25%.

Разметка парковочных мест

           Важно заметить, что парковочные места бывают двух видов: стандартное и парковочное место для инвалидов. Отличаются шириной — стандартное 2,3-2,5 / 5м, для инвалидов 3,6 / 5м. Обычно для разметки парковочных мест используют дорожную краску, либо холодный пластик.

Термопластик как материал для нанесения применяют редко т.к. нанесение происходит крупногабаритной техникой.  Разметка парковочных мест на улично дорожной сети, так же включает в себя полукруглую разметку, её наносят перед и после проезда, разделяющего парковочные места для удобного выезда автомобиля на дорогу.

Парковка на полукруглой разметке запрещена. 

Разметка паркинга

          Для разметки на крытых паркингов зачастую используют несколько видов материалов, и как следствие способов нанесения. Дорожная краска — безвоздушное распыление специализированной техникой.

Холодный пластик — ручное нанесение. Полиуретановая краска — безвоздушное распыление либо валиком. Эпоксидная краска — ручное нанесение.

При работе с вышеуказанными материалами на подземном или многоуровневом паркинге важно соблюдать следующие условия:

  Помещение должно быть проветриваемым с хорошей винтиляцией;

  Поверхность необходимо убрать от грязи, масляных пятен и пыли;

  По возможности освободить паркинг от автомобилей. Возможно нанесение небольшими участками. 

Краска для разметки парковки

 Компания ООО «ПаРус-мск» поставляет качественные краски для разметки парковок.

Асфальтовое, бетонное, топпинговое или полимерное покрытие — подберем наиболее подходящий материал для разметки с учетом всех требований по самой низкой цене.

Мы являемся официальными представителями специализированных красок и полимеров для нанесения дорожной разметки  Европейского и Турецкого производства. 

Парковочная разметка

            Компания работает по Москве и Московской области и предоставляет гарантию на все виды работ.

Дорожную разметку также можно разделить на Вертикальную разметку (Наносится на вертикальные поверхности, а не на дорожное полотно и служит предупреждением для водителей об опасных участках) и Горизонтальную (наносится на асфальт и служит для обеспечения безопасности движения транспорта). Так же существует понятие — Временная разметка (Наносится на ремонтируемые участки дороги и указывает объезд, как правило оранжевого, желтого или красного цвета) 

Видео:Размер парковочного места ➤закон 2022 ➤новые размеры машиноместа от застройщика 🔷 АСКСкачать

Разметка парковочных мест размеры по госту

Вот яркий тому пример

Мы проводили натурные исследования на московских улицах и пришли к выводу, что в среднем московский автомобиль требует для парковки в длину 5.5 метра, а в ширину 2 метра (и это с небольшим запасом).

Мы учитывали два фактора. По ширине: 2.5 метра все равно не позволяют открывать дверь, пока не проедут другие транспортные средства, поэтому излишняя ширина парковки просто не имеет смысла. По длине: вне зависимости от разметки, водители зачастую паркуются вплотную настолько, чтобы сэкономить места для других машин.

А мы точно влезем в 2 метра по ширине? Точно! На Пятницкой ул, а также на Маросейке, Покровке, Большой и Малой Никитских парковочные карманы по 2.25 метра и все влезают, если хотят, причем с каким запасом!

Не все, конечно. Некоторые не паркуются по-человечески по каким-то политическим причинам или назло Ликсутову, но к ширине парковки это мало имеет отношения.

Однако, как обойти эти дурные нормативы? В этом году в ПДД появился новый вид разметки парковочной зоны, а не каждого места в отдельности. Это решает проблему уменьшения длины, она здесь не регламентируется, но не ширины (она по умолчанию принимается за 2.5 метра).

Но в этом году в ПДД появилось ряд формулировок, которые позволяют избежать парковочной ловушки, оторваться от устаревших ГоСТов. Для начала разберемся, что п.1.

1 ПДД четко устанавливают, что «Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им».

Правила нам дают четкие формулировки, где и как можно парковать и обозначать парковки.
П. 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части.

 Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 — 8.6.

9 и линиями дорожной разметки или без таковых.

Т.е. парковку можно обозначать знаком и разметкой, а можно только знаком P с табличкой без разметки. Вот последний случай нас и интересует. Пробок.нет предлагает обозначать парковку только знаками, как это иногда применяется в Москве и обычно применяется во всех других городах.

https://www.youtube.com/watch?v=3BL2HRzVHn4

Мы долго пересматривали нормативные акты и удивились, кое-что узнав.

Видео:Размер парковочных мест могут сократитьСкачать

Разметка для парковки автомобилей размеры

Настоящий свод правил разработан в соответствии с Федеральным законом от 30 декабря 2009 г.

N 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений», Федеральным законом от 23 ноября 2009 г.

N 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и Федеральным законом от 22 июля 2008 г.

N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» и сводов правил системы противопожарной защиты, а также с требованиями международных и европейских нормативных документов, применением единых методов определения эксплуатационных характеристик и методов оценки. Учитывались также требования Федерального закона от 22 июля 2008 г.

N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (Федеральный закон от 30 декабря 2009 N 384-ФЗ) и сводов правил системы противопожарной защиты.Авторский коллектив: ОАО «Институт общественных зданий» (руководитель разработки — канд. архитектуры, проф. A.M.Гарнец, канд. архитектуры A.M.

Базилевич, канд. техн. наук А.И.Цыганов); ОАО «ЦНИИПромзданий» (канд. архитектуры Д.К.Лейкина, канд. техн. наук Т.Е.Стороженко).Изменение N 1 выполнили:ОАО МНИИТЭП: д-р архитектуры, проф. Ю.В.Алексеев, д-р техн. наук, проф., советник РААСН И.С.Шукуров; ООО «Автомобильные парковочные комплексы»: И.Н.Жданов;

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на проектируемые, строящиеся, реконструируемые, капитально ремонтируемые и эксплуатируемые объекты дорожного и придорожного сервиса, предназначенные для размещения на автомобильных дорогах общего пользования, с целью обслуживания участников дорожного движения по пути следования.

https://www.youtube.com/watch?v=vu-AhauzS0Q

Требования настоящего стандарта не распространяются на:- автомобильные дороги категории ниже V;- автомобильные дороги промышленных, строительных, лесных и иных производственных предприятий;- автомобильные дороги, предназначенные для временного использования;- автомобильные дороги, расположенные в специальных зонах отчуждения и сооружаемые для нужд обороны или исключительно в спортивных целях;

1.

1 Настоящий свод правил распространяется на проектирование зданий, сооружений, площадок и помещений для стоянки (хранения) автомобилей, микроавтобусов и мототранспортных средств (мотоциклов, мотоциклов с коляской, мотороллеров, мопедов, скутеров и т.п.) с приведением их к одному расчетному виду (легковому автомобилю) в соответствии с пунктом 11.19 СП 42.13330.(Измененная редакция, Изм. N 1).

1.

2 Настоящий свод правил не распространяется на гаражи, предназначенные для ремонта и технического обслуживания автомобилей, а также на стоянки автомобилей, использующихся для перевозки взрывчатых, ядовитых и радиоактивных веществ.(Измененная редакция, Изм. N 1).

2 Нормативные ссылки

📹 Видео

Разметка Парковки #евросиб #БМВСкачать

ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКАСкачать

Разметка парковокСкачать

Парковка задним ходом между машинами под 90 градусов. С первого раза 100.Скачать

Разметка парковкиСкачать

Разметка парковочных мест. Московская область.Скачать

Дорожная Разметка Быстро и Понятно. ПДД 2021. Автошкола КаратСкачать

Все способы парковки в одном видео. Практические примеры.Скачать

Изменения в ПДД для автомобилей инвалидов. с 1 марта 2023 года.Скачать

Правила парковки на месте для инвалидов объяснили ставропольцамСкачать

Дорожная разметка. Разметка паркингов. Разметка складов. Разметка парковок.Скачать

Ширина разметки для парковки автоСкачать

Идиотическая разметка парковочных мест… Москва, 5-я Парковая… (Полная версия)Скачать

Секрет правильной отмостки, этого давно ждали Все 👍Скачать

🔴 ПАРКОВКА НА УЧАСТКЕ ДЛЯ МАШИНЫ 🔴 Лайфхак - Как сделать парковку для авто на участке недорого ?Скачать

Нанесение разметки на парковке | дешёвый ручной способСкачать