Должна ли сто обосновывать отказ от ремонта по осаго

Пострадавшие в ДТП автолюбители имеют право получить выплату по ОСАГО. Если ранее компании выплачивали только деньги, то теперь выдают направления на аккредитованные СТО, специалисты которой устраняют все повреждения.

Предоставляют направление на станцию пока страховщики, деятельность которых осуществляется в крупных регионах. Но что делать, если Сто требует доплату за ремонт по осаго? Рассмотрим в статье, в каком случае станции могут требовать доплату и какие права есть у пострадавшего автолюбителя.

Отдельное внимание недостаткам нового закона, о которых должны знать автолюбители, выбирающие ремонт на станции, а не выплату в денежной форме.

Недостатки нового закона об ОСАГО

На законодательном уровне ежегодно вносятся изменения в ФЗ «Об ОСАГО». Теперь страховые компании обязаны выдавать пострадавшему автолюбителю направление на аккредитованную станцию, которая быстро устранит ущерб.

Система ремонта по задумке должна была работать следующим образом:

1. Автолюбитель попал в ДТП и обратился к страховщику за выплатой
2. После предъявления документов получил направление на станцию
3. Предоставил машину на станцию и после проведения ремонтных работ забрал

Цель нововведения:

• сократить уровень мошенничества, поскольку многие делают подставные ДТП и специально получают деньги с помощью авто юристов
• помочь клиенту быстро восстановить автомобиль, избегая финансовых вопросов с оплатой

Однако на практике нововведения оказались очередной проблемой для пострадавшего. Все дело в том, что страховщики делают выплату пострадавшему с учетом износа, что не запрещено правилами.

Что касается ремонта, то СТО принимая клиента, устраняют ущерб без учета износа. Возникает вопрос: кто будет компенсировать разницу? На практике страховщики отказываются перечислять сумму износа, поскольку заинтересованы в получение прибыли.

Выход у станции один – требовать доплаты у пострадавшего автолюбителя.

Конечно, есть станции, которые могут поставить б/у детали, не проинформировав об этом клиента. Однако в итоге страхователь получает не такой качественный ремонт. Если спустя время клиент понимает, что получил некачественный ремонт, то может сделать независимую экспертизу и получить компенсацию у страховой компании.

Рассчитать стоимость ОСАГО онлайн на сайте Ингосстрах
Рассчитать стоимость ОСАГО на сайте Ренессанс Страхование
Рассчитать стоимость ОСАГО на сайте Тинькофф Страхование
Рассчитать стоимость ОСАГО на сайте Согласие

Нужно ли доплачивать за ремонт

Несмотря на то, что в рамках закона страховщик должен в полном объеме покрывать сумму ущерба, на практике все иначе. Рассмотрим, кто должен компенсировать сумму износа, виновная или пострадавшая сторона.

Виновнику

Виновная в ДТП сторона может быть привлечена к погашению недостающей разницы за ремонтно-восстановительные работы.

Такое возможно:

• Сумма полученного ущерба превышает 400 000 р. По состоянию на 2019 год это максимальный лимит выплаты, который покрывается полисом ОСАГО. Все что его превышает, компенсируется за счет средств виновника в добровольном или судебном порядке.
• Если после проведения независимой оценки сумма ущерба превышает ту, которая рассчитана страховщиком, по единой методике (п. 11 и 13 статьи 12 ФЗ-40). В таком случае дело рассматривается в судебном порядке. Виновная сторона обязана доплатить разницу только после вынесения решения со стороны суда.
• В случае, когда у пострадавшего полис КАСКО, и он выбрал вариант получения выплаты по нему. При таком варианте урегулирования убытков страховая компания оплачивает ремонтные работы по КАСКО без учета износа и выставляет счет компании виновнику. Та, в свою очередь, погашает только часть суммы, рассчитанной по единой методике ОСАГО, исходя из полученных повреждений. Счет на доплату разницы получает виновник аварии.

Пострадавшему

Согласно 40 ФЗ «Об ОСАГО» страховая компания обязана произвести выплату или предоставить направление на станцию, чтобы полученный ущерб был компенсирован в полном размере. Однако бывают исключения, когда пострадавший сам соглашается с условиями страховщика и дает согласие самостоятельно внести доплату.

https://www.youtube.com/watch?v=ux1qeLKvgVo

Такое бывает:

1. Если компания предлагает выдать направление на станцию официального дилера сразу в день обращения. В этом случае подписывается дополнительное соглашение, в котором пострадавший дает согласие на внесение суммы доплаты по ремонту.
2. Автолюбитель хочет ремонтироваться на своей станции, с которой у компании не заключен договор. В таком случае он подписывает соглашение, в котором сказано, что он обязан предъявить счет с выбранной станции. Страховщик произведет оплату по счету. Однако сумма будет рассчитана по методике. Недостающую разницу должен будет погасить автолюбитель.

В результате этого эксперты советуют внимательно читать условия договора и при необходимости консультироваться с юристом.

Почему требуют доплату

Обращаясь на станцию, важно понимать, что она может требовать доплату как совершенно законно, так и нет. Для вашего удобства отметим законные и неправомерные основания.

Законные основания

Все законные требования четко приписаны 12 статье 40 ФЗ «Об ОСАГО». Изучив правила, становится ясно, что СТО может выставить счет клиенту, если:

• сумма ущерба свыше 400 000 р.
• по протоколу установлена обоюдная вина каждого участника ДТП, в результате чего выплачивается только 50% от суммы ущерба, а остальные компенсируются за счет собственных средств

Неправомерные действия

Все чаще автолюбители сталкиваются с такой ситуацией, когда станция выставляет счет. Рассмотрим, в каких случаях выставляется требование о внесение денег за ремонт, нарушая нормы закона.

Если:

• в ходе работ выявлены скрытые повреждения, которые специалист станции самостоятельно устранил
• требуют самостоятельно приобрести детали, угрожая или вводя в заблуждения
• требует доплатить разницу за износ (об этом уже было сказано ранее)
• принимая машину «подсунули» договор, в котором автолюбитель согласился компенсировать часть расходов на восстановление транспорта

Необходимо знать, что сумма доплаты, если она необходима, всегда должна согласовываться до начала ремонтных работ. Если клиент с ней не согласен, то всегда может выбрать вариант выплаты в денежной форме и самостоятельно устранять ущерб.

Что делать, если СТО требует доплату

Если вам все-таки обманули, то первое, что вы должны сделать – это ничего не платить. Важно знать:

1. Если сумма полученного ущерба выше лимита выплаты по ОСАГО, то компания должна выплатить деньги или сразу обговорить сумму доплаты, подписав дополнительное соглашение. Если направление выдано, то ремонт укладывается в лимит ОСАГО.
2. Когда запрашивают разницу за износ, то следует просто ждать свой транспорт и спокойно ответить, что вы имеете право получить отремонтированный автомобиль, а где страховщик или станция возьмет детали (можно и с учетом износа), это его не заботы.
3. Если машину отказываются отдавать, то стоит напомнить сотрудникам СТО, что ремонт машины организовал страховщик. В рамках закона установлены четкие сроки, после истечения которых собственник должен получить отремонтированный транспорт. Если сроки нарушены, то можно жаловаться в прокуратуру. При этом можно будет получить еще неустойку, которую страховщик выставит потом СТО.

Вышеизложенное актуально, если вы ничего не подписывали. Когда собственноручно дано согласие на внесение доплаты, то потребуется воспользоваться помощью опытного юриста. Получается, СТО могут требовать оплату неправомерно или совершенно законно.

Чтобы обезопасит себя, важно при обращении за выплатой не подписывать никаких сомнительных соглашений. В таком случае лучше запросить копию документа и воспользоваться консультацией юриста. Однако если станция незаконно выставляет счет, не следует переживать.

Важно соблюдать спокойствие и при необходимости писать жалобу в прокуратуру.

Видео:ОБМАН автосервиса СОГЛАШЕНИЕ на РЕМОНТ по ОСАГОСкачать

Должна ли сто обосновывать отказ от ремонта по осаго

» Жалобы автомобилистов на слабо мотивированные отказы техсервиса в выполнении ремонта по ОСАГО, или ссылки на недостаточное количество страховки встречаются все чаще. В основном все начинается с предложения сделать доплату либо включить в ремонт ранее использовавшиеся и восстановленные запчасти.

1. При этом водители отмечают, что подобная отказная практика прогрессирует в отношении машин с большим пробегом и соответственно износом. Это явно противозаконно. Просто представителям сервиса не хочется напрягаться поиском новых запчастей по условно-рыночной стоимости.

2.

Согласно ФЗ40 отказ может считаться законным лишь в нескольких случаях: • когда выявленный ущерба превышает лимитированную страховкой сумму и владелец авто отказывается доплачивать полученную разницу; • если СТО, с которым заключен договор у страховой компании не занимается данным видом ремонта, либо не обслуживает автомобили такой марки; • при отказе владельца продлить срок ремонта, когда сервисная мастерская обоснованно указывает на невозможность восстановления техники в указанный промежуток времени. 3. Самой популярной отговоркой считается легенда о том, что авто сошедшие с конвейера завода до 2010 года не ремонтируются.

https://www.youtube.com/watch?v=GH3Bw9Vyw2k

Возраст слесарями может варьироваться и подниматься к 2014-2015гг.

Такая практика и вовсе противозаконна и может быть оспорена в судебном порядке. Ни в одном постановлении нет указания на ограничения по году выпуска транспортного средства.

Получая направление на ремонт нужно убедиться, что в нем отсутствуют дополнительные условия, прописаны сроки ремонта и его стоимость.

Отказ СТО в ремонте по ОСАГО из-за нехватки средств страховой в таком случае будет незаконен. Кроме того чтоб не возникло недоразумений, и была возможность восстановить справедливость, опираясь на правовую основу лучше параллельно страховой экспертизе оценке ущерба провести независимую.

Направление на СТО получено, какие подводные камни могут встретиться Пройдя через всю бумажную волокиту в СК, и получив долгожданное назначение, водитель надеется, что все его мучения на этом закончены.

Однако денег страховщика редко хватает на качественный ремонт и в мастерской начинают предлагать более дешевые способы ремонта с использованием альтернативных деталей.

Несговорчивых клиентов далее ждет затягивание времени путем ссылки на согласование со страховщиками.

Процесс может растянуться на неопределенный срок.

• это незаконно и владелец технического средства вправе требовать произвести ремонт в установленные законом сроки, а согласно ст.

12 ФЗ «Об Осаго» на машину должны поставить новые, не бывшие в употреблении запчасти. Кроме того пп 15.2 и 15.

3 четко указывают, что применение ранее использовавшихся или восстановленных деталей не допускается; • все отхождения от статей допускаются только при заключении соглашения между страховщиками, станцией техобслуживания и владельцем авто. Если они заключены не были, то ремонтная организация может поставить только новые детали.

• по истечении дат указанных

Отказали в возмещении по ОСАГО (ремонте, выплате)

» Необходимо получить направление, чтобы уже по нему был осуществлен ремонт автомобиля по ОСАГО.

Выдача направления на ремонт возможна после рассмотрения соответствующего заявления: его пишет владелец автомобиля, а затем направляет в страховую компанию.

Когда страховой случай не подошел под имеющиеся положения закона, страховка предоставляется в виде ремонта транспортного средства. Чтобы в руках автолюбителя оказалось направление, ему необходимо выполнить соответствующий алгоритм действий:

• Автомобиль предоставляют на осмотр страховщику (это нужно сделать в течение 5-ти дней).
• Машина осматривается страховой компанией, а также может быть направлена на независимую экспертизу.
• Составляют заявление на выплату страховой суммы и подают его в страховую компанию.
• Страховую компанию обязательно надо оповестить о ДТП.
• Собирается большой пакет документов, куда входят: страховой договор и сам полис, ПТС, квитанции об оплате эвакуатора, экспертизы и стоянки, паспорт, копии протокола и постановления ГИБДД и извещение о ДТП.

Когда все необходимые документы уже получены, выяснены обстоятельства происшествия и произведена оценка, автомобиль осмотрен и проведена соответствующая экспертиза, в страховой компании выдают официальное направление на ремонт.

В правилах ОСАГО для этого определены конкретные сроки: это 30 или 20 дней.

Направление включает в себя перечень данных:

1. сумма доплаты за проведение ремонта;
2. сведения о потерпевшем;
3. данные о транспортном средстве;
4. название СТО, где будет осуществляться ремонт, а также ее адрес, реквизиты.
5. реквизиты полиса, страхового договора;
6. срок выполнения ремонта автомобиля;

Когда между страховщиком и СТО имеются договоры, страхователь сумеет самостоятельно определить сервисный центр из соответствующего перечня.

Выбирать нужно максимально тщательно, поскольку в каждом сервисе могут быть свои ограничения для транспортных средств. Страховая компания, предоставившая направление на ремонт по полису ОСАГО, ответственна за соблюдение сроков и качество ремонта.

https://www.youtube.com/watch?v=EAzWfklSsqE

Некоторые автолюбители предпочитают получить деньги по ОСАГО на самостоятельный ремонт, а не пользоваться услугами СТО. Иногда удобнее забрать деньгами. Поэтому большинство владельцев автомобилей резонно интересуются вопросом: как страховая выплачивает деньги вместо ремонта, что надо сделать для этого?

Сейчас страховые компании сами решают, выдавать ли компенсацию деньгами или отказать в выплате. Но можно найти выход. Например, если ремонт не укладывается в положенные законом 30 дней, уместно потребовать компенсацию в денежном эквиваленте. Когда машина не старше 2-х лет, её должны ремонтировать у официального дилера.

Но если его нет, а транспортировку страховщик не хочет оплачивать, лучше запросить возмещение деньгами.

Станции также не отличаются пунктуальностью и 30 дневный ремонт превращается в вялотекущий процесс на несколько месяцев. При этом некоторые

Как правильно обосновать в СК отказ от ремонта авто в пользу денежной выплаты?

Добрый день!

У меня произошло ДТП, я пострадавшее лицо. СК виновника — Ингосстрах. Обратилась к ним после ДТП.

Вопрос — могу ли на данном этапе отказаться от услуг данного сто и заменить компенсацию денежной выплатой а не ремонт.

Какие я должна предъявить основания для СК в данном случае? Спасибо, с уважением Наталья 14 Декабря 2017, 16:10, вопрос №1845864 Наталья, г.

Краснодар Уточнение клиента Спасибо за ответ))) Полис ОСАГО виновника дтп оформлен до апреля месяца текущего года, то есть по закону я могу «претендовать» на обе формы возмещения убытка.

Но я уже согласилась на ремонт, мне выдали направление, правда в СТО еще ничего не подписывала, так как уже НЕДЕЛЮ мне только общитывают стоимость ремонта. Боюсь даже предположить, как долго мне придется ждать сам ремонт)) Это еще одна из причин, по которой я хотела бы отказаться от ремонта.

Вопрос был в том, КАК теперь от него отказаться в СК? Как грамотно обосновать то, что я решила не ремонтироваться, а возместить ущерб деньгами? 14 Декабря 2017, 18:54 Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Ответы юристов (1) 376 ответов 94 отзыва Общаться в чате Юридическое бюро «Прав!», г.

Сочи С 28.04.2017 приоритетной формой страхового возмещения по ОСАГО является организация и (или) оплата страховщиком восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (далее — ТС), принадлежащего гражданину и зарегистрированного в РФ.

Данный порядок применяется к договорам ОСАГО, заключенным после указанной даты.

Если договор ОСАГО заключен ранее, то потерпевший вправе получить страховую (денежную) выплату или выбрать натуральную форму страхового возмещения — ремонт автомобиля, но только при условии, что у страховщика есть соответствующий договор со станцией техобслуживания (далее — СТО) (п. 15.1 ст. 12 Закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ; пп.

Видео:СТО отказываются принимать в ремонт по Осаго? - Тогда Страховая должна выплатить ущерб без износа!Скачать

Отказ от ремонта по ОСАГО: как получить деньги и чей это выбор

Обязательное страхование автогражданской ответственности позволяет пострадавшему рассчитывать на возмещение ущерба, причиненного в результате ДТП. Вид компенсации зависит от особенностей ситуации и последствий аварии.

Как было раньше? До какого срока и даты оформления ОСАГО будут действовать старые правила?

Прежние правила позволяли пострадавшему компенсировать причиненный ущерб двумя способами:

• получить страховую выплату в рамках полиса;
• перечислить денежные средства автосервису за ремонт.

Пострадавший мог отказаться от ремонта и получить денежную компенсацию.

По новым правилам произведенный ремонт полностью компенсируется полисом. При этом законодательством предусмотрены случаи, когда компенсацию можно получить.

https://www.youtube.com/watch?v=fAQo9tH_FkA

Новые правила выплат по ОСАГО при ДТП вступают только для тех договоров, которые были подписаны с компаниями после 28 апреля 2017 года. Приобретенные ранее полисы еще функционируют по старым правилам.

Когда можно выбирать между деньгами или ремонтом? Можно ли выбирать, если авто не легковое?

Денежная компенсация выплачивается пострадавшему, в обязательном порядке, в следующих случаях:

• транспортное средство не подлежит восстановлению после ДТП;
• сумма ущерба превышает установленный по ОСАГО лимит. В настоящее время он составляет 400 тысяч рублей;
• срок ремонта транспортного средства превышает 30 календарных дней;
• уважительные причины личного характера, например, тяжелое заболевания, потеря работы;
• отдаленность сервисного центра от места жительства пострадавшего или ДТП более чем на 50 километров;
• в пункте проживания пострадавшего нет официального дилера. Это правило касается транспортных средств не старше 2-х лет;
• смерть потерпевшего, либо причинение среднего или тяжкого вреда здоровью;
• потерпевший является инвалидом.

Во всех остальных случаях пострадавший может выбирать между деньгами и ремонтом.

Если автомобиль грузовой, потерпевший может выбрать вид компенсации. Это правило указано в части 15 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ.

Как получить выплату вместо ремонта, если:

Компенсирование ущерба в денежном выражении предполагает доказывание. Пострадавший должен представить документы, подтверждающие обоснованность его требований. Их вид зависит от особенностей сложившейся ситуации.

Машина не подлежит восстановлению

Критерии отсутствия возможности восстановить транспортное средство определены в пункте 18 статьи 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ.

К ним отнесены:

• невозможность проведения ремонта;
• стоимость транспортного средства равна или превышает цену восстановительных работ.

В качестве подтверждения будет выступать заключение эксперта. К его услугам может обратиться не только страховая компания, но и сам пострадавший.

Потерпевший погиб, а родственники не хотят ремонтировать машину

Такой случай определен пунктом 16.1 статьи 12 ФЗ-№ 40. В этом случае подтверждением будет являться свидетельство о смерти, выданное органами ЗАГС. Также потребуется подтвердить родство с покойным. Это может быть свидетельство о рождении или справка из ЗАГСа.

Потерпевшему в ДТП причинен средний или тяжкий вред, и он выбрал выплату

В данной ситуации применима норма закона, действующая в случае смерти потерпевшего. Заинтересованному лицу нужно доказать свое состояние. Степень тяжести вреда определяется медицинской комиссией, которая выносит заключение. Такой документ будет подтверждать обоснованность требований пострадавшего.

Потерпевший является инвалидом и имеет специальную машину

В таком случае нужно представить удостоверение инвалида. Такие лица имеют право на получение денежной компенсации согласно пункта 16.1 статьи 12 ФЗ-№ 40. Кроме удостоверения потребуется представить заключение, в котором будет указано, что специальное транспортное средство требуется в связи с медицинскими показаниями.

Страховой суммы не хватит для оплаты ремонта

Если стоимость ремонта превышает размер максимальной выплаты по страховке, ущерб можно компенсировать деньгами. Подтверждением в данном случае будет являться заключение эксперта.

Установлена обоюдная ответственность

Обоюдность вины пострадавшего подтверждается протоколом, составленным сотрудниками ГИБДД. В таком случае размер компенсации будет зависеть от степени вины пострадавшего.

Потерпевший отказался от ремонта гарантийной машины в автосервисе, у которого нет договора с производителем

Отсутствие у мастерского договора с производителем может создать проблемы для владельца автомобиля. В таких случаях возникает риск некачественного ремонта. Необходимо потребовать в автосервисе информацию, которая подтверждает факт отсутствия договорных отношений с производителем транспортного средства. Лучше всего оформить это справкой.

ЦБ запретил страховой возмещать ущерб ремонтом

Такая ситуация может сложиться, если в течение года Центральный банк РФ выявит два и более нарушений страховой компанией своих обязательств, в части касающейся проведения ремонта, например, нарушались сроки выполнения работ или не оплачивались такие расходы. В таких случаях ЦБ вправе запретить страховой компании на срок до одного года возмещать ущерб ремонтом, и обязать компенсировать ущерб денежными выплатами. Соответствующее решение должно быть направлено в СК.

https://www.youtube.com/watch?v=lpIIMbNvwh0

Страховая компания обязана уведомить о таком запрете пострадавшего.

Ни одно из условий не подходит – как все равно отказаться от ремонта и получить выплату

Даже если ситуация не подпадает под случаи получение денег, воспользоваться таким видом компенсации все-таки можно. Такое право появляется у страхователя, если денежная компенсация предусмотрена условиями заключенного с СК договора. Также рассчитывать на выплату можно в рамках проводимого ремонта.

Договор со страховой о возмещении деньгами

При заключении договора со страховой компанией необходимо внимательно изучить все условия сделки. Особое внимание нужно обратить на порядок компенсации за ущерб от ДТП.

В договоре должно быть прямо указано право пострадавшего на получение денежной компенсации за причиненный ущерб. Оно должно быть безусловным, с учетом требований действующего законодательства.

Только в этом случае можно рассчитывать на получение денежной компенсации.

Случаи с ремонтом, когда можно получить неустойку или другие выплаты

В пункте 15.2 статьи 12 ФЗ-№40 указан срок выполнения ремонта транспортного средства. Он составляет 30 календарных дней. Если указанный срок нарушен, то страховая компания выплачивает пострадавшему 0,5% от суммы компенсации, за каждый день просрочки. Выплата не должна превышать размер возмещения (пункт 21 статьи 12 ФЗ-№40).

Также обязанностью СК является выдача направления на ремонт автомобиля. Она должна состояться в течение 20-ти календарных дней. При нарушении такой обязанности пострадавший будет получать неустойку в размере 1-го процента от суммы компенсации (пункт 21 статьи 12 ФЗ-№40).

Заключение

Человек имеет право выбора вида компенсации, если ситуация соответствует требованиям Закона. Выгоду определяет сам пострадавший, исходя из особенностей ситуации. Например, повреждения незначительные и устранить их человек может сам. В этом случае лучше выбрать денежную компенсацию. А если повреждения серьезные нужно отдать предпочтение ремонту.

Следующая

Видео:Отказ принимать а/м в ремонт по Осаго на СТО "Авто-Ателье" на Савушкина.Скачать

Смотрите, какая тема — Имеет ли право автосервис требовать доплату за ремонт по ОСАГО? Что делать?

Показать содержание

1. Требования автосервисов о доплате за ремонт отчасти основаны на законе, но в большинстве случаев продиктованы сложившейся ситуацией в области ОСАГО и незаконны.
2. Доплачивать всегда можно отказаться.
3. При отказе от доплаты полагается выплата деньгами.

Страховщик после получения полного комплекта всех необходимых документов обязан в пятидневный срок осмотреть ваш автомобиль и в двадцатидневный срок выдать направление на ремонт, или же в некоторых случаях произвести выплату деньгами. Первое может быть выдано на руки сразу после осмотра машины или же направлено почтой. В этом документе должна быть указана сумма ремонта, его срок и… возможный размер доплаты, которую якобы требуется доплатить.

В настоящее время в большинстве случаев доплата указывается 0 рублей, так как производимый ремонт должен осуществляться новыми запчастями. Исключением будут случаи, когда стоимость восстановления превышает лимит ответственности страховщика (или по европротоколу, или лимит в 400 000 рублей) и когда оба водителя признаны виновными в ДТП (так называемая «обоюдка»).

Почему СТО просят доплатить по ОСАГО?

Указанные выше условия для доплаты прописаны в законе, они понятны и логичны, поскольку лимит ответственности страховщика ограничен. Но в большинстве случаев автосервис требует с потерпевшего денег потому, что на сумму, согласованную со страховщиком, физически нельзя произвести необходимый ремонт новыми запчастями и по технологии.

https://www.youtube.com/watch?v=C_BKmg6etgM

Это связано с тем, что цены из справочника РСА, который обязателен для подсчета ущерба по ОСАГО, сильно отличаются от рыночных цен на запчасти. Мастера в сервисе и рады поставить вам в соответствии с технологией производителя новый бампер на авто, но купить его за указанные в справочнике 2 500 тысячи рублей, в то время как в магазине он стоит 10, они не могут.

Итак, требуют ли доплату за ремонт на практике 2020 года? Да, часто не просто просят, а именно обуславливают возможность восстановления автомобиля дополнительными деньгами, так как страховая согласовала СТО недостаточно денег.

Можно ли отказаться?

На этот вопрос есть однозначный ответ – да, можно.

В каких случаях это можно сделать:

1. отказаться от требуемой доплаты за ремонт можно, если его стоимость превышает лимит ответственности страховщика в 400 тысяч рублей;
2. если стоимость превышает лимит по европротоколу;
3. если сумма, согласованная со страховой, меньше реальной;
4. если вы уже согласились на доплату, но в ходе ремонта обнаружилось что нужно доплатить еще.

Во всех перечисленных выше пунктах в случае отказа доплатить страховщик обязан произвести выплату деньгами.

Какие ваши доказательства?

Ставшая крылатой, фраза из кинофильма Красная жара, как нельзя кстати подходит к нашим взаимоотношениям со страховщиками по ОСАГО. Тот факт, что у вас на СТО требовали доплату за ремонт, еще нужно будет доказать страховой компании, поскольку в автосервисе вам никакого документа, подтверждающего это, скорее всего не выдадут.

Поэтому советуем вам правильно готовиться к визиту на СТОА:

• позаботиться о свидетелях, которые будут вместе с вами присутствовать на приёмке машины и подтвердят просьбу доплатить как условие восстановления машины,
• вести видеозапись вашего визита от начала до самого конца.

При этом на записи должно быть отчетливо видно, куда вы приехали, по какому адресу, на какое СТО, какую машину будете сдавать в ремонт. Данная видеозапись существенно облегчит спор со страховщиком, если не в его офисе, так в суде уж точно!

Сервис может принять машину в ремонт без доплаты

Если вы приехали в автосервис, и у вас спокойно принимают машину в ремонт, то это серьезный звоночек о том, что что-то может быть не так.

Если вы уже получили направление заранее, внимательно его прочитайте. Там не должно быть никаких дополнительных согласий и соглашений со стороны потерпевшего. Например, на увеличение сроков ремонта, согласие на использование б/у запчастей, согласие на ремонтные работы не по технологии производителя.

Данные фразы могут быть указаны не только в направлении на ремонт, но и в других документах, которые будут давать на подпись в СТОА. Внимательно читайте всё, что подписываете, и требуйте копии для себя. Подписанные документы можно и нужно фотографировать.

Договор цессии

Отдельное внимание хотелось бы обратить на случаи, когда на СТОА по направлению страховщика предлагают подписать договор цессии (уступки права).

Подписание такого договора с автосервисом для потерпевшего, как правило, очень невыгодно. Кроме того, что там могут быть условия ремонта, о которых я писал в абзаце выше, так и любые претензии по качеству ремонта страховщику уже будет не предъявить. Ведь право предъявлять претензии уже передано тому, кто и будет производить ремонт. Гениально, не правда ли?!

Более того, в договоре цессии автосервиса может быть указано, что потерпевший передает также право требования к виновнику ДТП, а это значит, что произведя ремонт некачественными или подержанными запчастями, сервис потом будет иметь право получить с виновника деньги, как если бы они ремонтировали авто новыми запчастями по рыночным ценам.

Как получить качественный ремонт без проблем?

В данной статье в основном указаны случаи и моменты, на которые стоит обращать внимание неподготовленным потерпевшим при общении со страховщиками и СТОА. Но это не значит, что все ремонты по ОСАГО проходят по такому сценарию. При небольших повреждениях и ответственных сотрудниках на СТО ваша машина будет отремонтирована хорошо, качественно и в срок.

https://www.youtube.com/watch?v=6813vDsSDK8

Для сторонников фразы «Хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам» тоже есть выход. После того, как страховщик выплатит страховое возмещение деньгами, выплатит его не в полном объеме или же не выплатит вовсе, можно добиться получения справедливой выплаты через финансового уполномоченного и суд. О том, как правильно действовать в таких случаях написано в нашей статье.

Видео:НЕ НАДО ПОЛУЧАТЬ ВЫПЛАТУ ЗА УЩЕРБ ПО ОСАГО! ТРЕБУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ НА РЕМОНТ СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ!Скачать

Отказ в ремонте автомобиля по ОСАГО, судебная практика, действия при выигрыше или проигрыше

Водитель может стать жертвой не только ДТП, но и страховщиков: ситуации, когда страховые компании отказываются оплачивать страховку в полном размере либо частично — к сожалению, не исключение.

Отказ в оплате страховки влечёт за собой судебные разбирательства, поскольку пострадавший имеет полное право добиваться правды в суде.

Как аргументированно, юридически грамотно, правильно и эффективно обжаловать действия страховщиков — читайте далее.

Когда страховая может отказать в ремонте по ОСАГО

Прежде чем обращаться в суд, потерпевшему стоит тщательно изучить все возможные причины отказа по выплате средств страховой компанией, а также законы, которыми они регламентируются.

Важно!Отказать в ремонте может не только страховая компания, но и СТО, в которую вам дали направление на ремонт, — аргументируя свои действия тем, что, к примеру, автомобили старше 2011 года выпуска на данной станции не обслуживаются.

Для того чтобы быть юридически подкованными, следует ознакомиться с п. 16 ст. 12 ФЗ 40, где чётко расписаны законные причины отказа возмещения ущерба или проведения ремонта после ДТП:

1. Автомобиль не был предоставлен на техосмотр в страховую компанию: в течение 15 календарных дней после аварии вы должны предоставить свою машину на осмотр. Если вы пренебрегли этим пунктом, то получите законный отказ в возмещении ущерба.
2. Страховая имеет законное право отказать в выплате средств и ремонте, если перечень документов, предоставленный вами, неполный. Поэтому тщательно изучите, какие именно документы вы должны предоставить. Также обратите внимание на сроки, к которым документы должны быть предоставлены в СК.
3. Если ущерб, полученный в ДТП, превышает лимит денег, на который машина была застрахована. В таком случае вы можете доплатить, либо же получите отказ.
4. В случае, когда СТО не может ликвидировать полученные автомобилем в аварии повреждения в указанный срок, а клиент отказывается согласовывать продление ремонтного срока.
5. Если вы не заключали договор с СТО, в которую страховая компания направляет своих клиентов. На сайте каждой СК должен быть перечень СТО, с которыми она сотрудничает, либо же вас должны ознакомить с данной информацией сотрудники СК непосредственно при заключении договора.
6. В случае, если страхователь стал виновником аварии, грубо нарушив правила дорожного движения, СК имеет законные основания отказать ему в ремонте по ОСАГО.
7. Если было доказано, что за рулём машины находился человек, информация о котором не внесена в страховой договор.
8. Когда в результате транспортно-трасологической экспертизы не было обнаружено причинно-следственной связи между аварией и повреждениями.
9. Если в документах, составленных сотрудниками полиции, не указаны все полученные автомобилем повреждения.
10. В ситуации, когда застрахованный водитель стал виновником аварии, поскольку находился за рулём под воздействием алкоголя или наркотических веществ.

Королева Великобритании может садиться за руль автомобиля без водительских прав. Кстати, в возрасте 93 лет она по-прежнему самостоятельно водит машину.

Что делать при отказе

Отказ в ремонте по ОСАГО — это ваша возможность получить от страховщиков деньги на оплату полной стоимости ремонтных работ автомобиля.

Согласно п. 21 ст. 12 «Закона об ОСАГО», на протяжении 30 дней с момента подачи документов в СК страховая должна выдать вам направления на СТО для проведения ремонтных работ автомобиля. Многие страхователи не знают, как правильно трактовать поведение работников СК, если по истечении указанного срока никаких ответов не было получено.

Всё просто: отсутствие какой-либо информации от страховой компании спустя 30 календарных дней трактуется как отказ в ремонте. Если вы убеждены, что отказ не имеет законных обоснований, то необходимо составить претензию в страховую компанию по ОСАГО.

Важно!Перед тем как составлять претензию, обратитесь к независимому эксперту для получения заключения о том, сколько будет стоить ремонт, с целью ликвидации полученного в ДТП ущерба. Это связано с тем, что если дело доходит до суда, страховая компания зачастую снижает стоимость ремонта.

претензии должно иметь следующие пункты:

• правильно указанные реквизиты СК;
• ваши точные реквизиты: ФИО, адрес;
• законно регламентированные требования к страховщику, где необходимо указать причины, которыми вы руководствуетесь, и статьи «Закон об ОСАГО», нарушенные страховщиком;
• реквизиты банковского счёта, на который должны поступить деньги на ремонт транспортного средства, а также полная сумма денег, указанная в заключении независимого эксперта.

Скачать Образец досудебной претензии

https://www.youtube.com/watch?v=r3_27WkIW1o

Обязательно прикрепите к претензии копии следующих документов: вашего паспорта гражданина РФ, ПТС и свидетельства о регистрации ТС, документов из ГИБДД, заключения эксперта, полиса ОСАГО. В большинстве случаев СК не реагирует на претензию, поэтому необходимо обращаться в суд. Однако пренебрегать составлением претензии нельзя, ведь это — предварительный этап по пути в судебный зал.

Подача в суд на страховую

Для возбуждения судебного дела вам необходимо составить иск.

Грамотно аргументируйте причину подачи иска, а именно — незаконный отказ СК в ремонте ТС, а также игнорирование вашей претензии и отказ в возмещении денег на ремонт автомобиля.

Не забудьте упомянуть о том, что, согласно договору, страховщики взяли на себе обязательства направлять вас на ремонт в случае ДТП, о чём свидетельствует заключение соответствующих договоров с СТО.

В заявлении также сообщите о том, что вы утратили доверие к данной СК, и поэтому требуете теперь не проведения ремонта, а полного возмещения денег на ремонт, который будете проводить самостоятельно. А для этого также требуйте разрешения проводить ремонтные работы в том СТО, которое выбрали сами.

Скачать Бланк искового заявления

Обязательные пункты судебного иска:

1. Полное название суда, в который вы обращаетесь.
2. Точная анкетная информация об истце.
3. Полная информация об СК (точное название, адрес, контактные данные).
4. Цена искового обращения.
5. Юридическое обоснования заявления. Аргументы, указанны в данном пункте, должны иметь законное обоснование.

Доставить составленный иск в суд вы можете как самостоятельно, так и воспользовавшись почтовыми услугами, но отправлять иск можно только заказным письмом. При этом необходимо обязательно составить опись всех документов и воспользоваться услугой «уведомление о получении».

Как проходит суд при отказе в выплате ОСАГО

Приблизительное время назначения предварительного судебного заседания — 1 месяц после того, как иск был направлен. Вы получите повестку на указанную дату и время.

Формат предварительного заседания — беседа, в ходе которой сторонам будет предоставлена возможность разрешить все вопросы мирным путём.

Ситуации, когда стороны достигают консенсуса, — не исключение: стороны договариваются, делают друг другу уступки, подписывают мировую.

Если мировая исключена, то стороны предоставляют дополнительные улики, подают ходатайства, корректируют указанную в иске сумму.

Суд зачастую после предварительного слушания выносит решение провести ещё одну независимую экспертизу, поскольку результаты экспертизы страховщика и результаты экспертизы страхователя могут разительно отличаться из-за того, что страховщики занижают цену ущерба, чтобы выплатить страхователю меньше денег.

Важно!Перед тем как подавать в суд, тщательно ознакомьтесь с соответствующим законодательством, а также изучите судебную практику в данной среде. Также оцените свои возможности: если вы не уверены в своих силах, то воспользуйтесь услугами автоюриста.

Только после того, как будут получены результаты судебной независимой экспертизы, судом будет назначена череда заседаний, в ходе которых ваш вопрос будет решен. Не исключено, что от вас потребуются дополнительные документы.

Действия при выигрыше или проигрыше суда

На протяжении 30 дней после вынесения судебного решения закон позволяет сторонам его обжаловать, то есть оформить и подать апелляцию. Как правило, в апелляционный суд обращается ответчик (СК).

Если спустя 30 дней истец не получил уведомление о возбуждении дела в апелляционной судебной инстанции, то он должен обратится к суду с заявлением о получении исполнительного листа. Данный лист необходим для обращения к судебным приставам в случае отказа страховой компанией возмещать деньги.

Скачать Бланк апелляционной жалобы на решение суда

Судебная практика по отказам страховых

В большинстве случаев судебные иски по ОСАГО выигрывает владелец автотранспортного средства, и страховая обязывается полностью или частично удовлетворить исковые требования.

Среди самых частых случаев обращения автовладельцев в суд — занижение реальной стоимости повреждений, в результате проведения экспертизы страховщиками.

Если истец убеждён, что сумма, указанная экспертами, значительно меньше реальной стоимости ремонта, то собирает документальную базу и обращается в суд.

Решение выносится на основе результатов независимой судебной трасологической экспертизы.

https://www.youtube.com/watch?v=m0tuiKgoA9Q

Часто иски разрешаются ещё на досудебном заседании. К примеру, истец обращается к Фемиде с заявлением о том, что СК не полностью возместила ему ущерб. Истец с ответчиком идут на компромисс, при этом ответчик обязывается не только перечислить разницу, но и возместить истцу средства, потраченные на оплату нотариальных услуг, адвоката, а если истец требует, то, возможно, и морального ущерба.

Когда страховая не имеет права отказать

Владельцы полисов ОСАГО застрахованы не только от ДТП, но и от незаконных отказов страховых компаний проводить ремонт или возмещать ущерб — ведь существует перечень обязательных пунктов, согласно которым страховая не имеет прав отказывать. Ремонт машины, согласно п. 21 ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО», должен быть выполнен на протяжении 20 рабочих дней.

Страховщики не могут уклониться от ремонта или его оплаты в следующих случаях:

• автовладелец подписал договор между автомастерской и страховщиками;
• автовладелец — инвалид первой или второй группы, либо же опекун ребёнка-инвалида;
• летальный исход: вследствие ДТП страхователь умер;
• страховка оформлена правильно, сроки выдержаны, страхователь не является виновником аварии и не нарушал ПДР;
• в случае, когда пострадал сам автовладелец, а не его авто, СК должна заплатить ему денежную компенсацию.

Прежде чем покупать полис ОСАГО у СК и заключать соответствующий договор, тщательно ознакомьтесь с репутацией этого учреждения, а также с законодательством, которым регламентируется данная сфера. Случается так, что не каждый страховщик добросовестно выполняет свои обязанности, и поэтому нужно быть юридически подкованным.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

🔥 Видео

Как получить деньги на ремонт по ОСАГО от страховой в полном объемеСкачать

СОГЛАШЕНИЕ НА РЕМОНТ ПО ОСАГО!? ЧТО ЗА БРЕД!?Скачать

Ремонт по ОСАГО. Эту ошибку допускают все!Скачать

Как действовать, чтобы выплаты по ОСАГО 100 хватило на ремонт без помощи юриста в 2023 году?Скачать

Отказ в Ремонте - выплата без учета износа. СТО Пушкинский - РосгосстрахСкачать

СТО Автоазбука на Салова. Отказ в ремонте по Осаго от РенессансаСкачать

Страховая пыталась навязать свои условия ремонта по Осаго! Хорошо, что потерпевшая пришла с юристом!Скачать

Росгосстрах. Ремонт по ОСАГО. Как отказаться от ремонта в СТОА? Вам сами откажут, делай по закону.Скачать

РЕМОНТ по ОСАГО или деньги? I Советы автоюриста, которые нужно знать!Скачать

Отказ принимать а/м в ремонт по направлению СК ГайдеСкачать

Что делать если СТО плохо отремонтировало по ОСАГО?Скачать

Что делать если СТО требует доплату за ремонт по ОСАГО?Скачать

отказ в приёме авто на сто по ОСАГОСкачать

У страховой по ОСАГО нет заключённых договоров с СТО. Как получить рыночную стоимость ремонта авто?Скачать

РЕМОНТ ПО ОСАГО, ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ!!!Скачать

Сдали а/м в ремонт по Осаго. Сотрудники СТО Автостиль ну оочень не хотели принимать его в ремонт...Скачать